Внешний вид автомобиля и, в частности, его кузова, зависит от того, насколько хорошо за ним ухаживают. Так хочется сохранить лоск, с которым новая машина покидает автосалон, на долгие годы, но для этого придется приложить соответствующие усилия. Дело в том, что для поддержания красивого внешнего вида авто лакокрасочное покрытие его нуждается в дополнительном внимании со стороны владельца и обычной регулярной мойки машины здесь недостаточно.
Существуют специальные средства для ухода за внешним видом кузова автомобиля, которые надолго сохранят его внешний вид и замедлят естественный процесс старения.
Самое простое средство для ухода за кузовом автомобиля, которым пользуется большинство автомобилистов – это обычный автомобильный шампунь. Преимущества его в том, что он относительно недорогой, прекрасно очищает кузов авто от загрязнений и его можно приобрести практически в любом небольшом магазинчике, торгующем автокосметикой. В состав таких шампуней добавляют специальные полирующие ингридиенты, которые не только очищают кузов машины от загрязнений, но и придают ему тот самый лоск, который автомобиль теряет без специального ухода. Секрет прост: в результате использования таких шампуней на кузове авто образуется тончайшая защитная пленка, которая становится естественным барьером между лакокрасочным покрытием машины и окружающей средой.
Еще более сильным и эффективным средством по борьбе с загрязнением кузова авто является шампунь-очиститель. При его точечном использовании можно легко справиться с сильным загрязнением, которое не под силу воде или обычному шампуню. Если шампунь-очиститель развести в небольшом объеме воды, то он легко заменит обычный автошампунь, и Вы сможете с легкостью вымыть им весь кузов автомобиля. Но все-таки для общего мытья машины лучше использовать обычный автошампунь, потому что очиститель больше предназначен для выведения сильных загрязнений. Например, он с легкостью может справиться со следами от насекомых и битума. Для удаления же еще более серьезных пятен уже потребуются безводные смывки.
Кроме универсальных очистителей есть также специальные средства, которые предназначены для мытья какой-либо отдельной части автомобиля или его материалов. В свободной продаже без труда можно найти несколько видов очистителей пластика, которыми быстро и легко можно убрать налет с панелей, остатки масла, смол и полиролей. Если Вы будете периодически применять очиститель, то процесс старения поверхностей в Вашем авто ощутимо замедлится. Таким образом Вы сможете предотвратить преждевременное появление трещин на поверхностях и сохраните внешний лоск своего автомобиля на долгое время.
Для автомобильных стекол существуют специальные очистители, которые также достаточно легко справятся со следами от насекомых, удалят пыль, грязь и при этом не оставят никаких разводов. Однако, будьте осторожны при их применении: если такое средство попадет на другую поверхность, то на ней может остаться потемнение. Многие водители вместе с очистителями приобретают «антидождь» для того, чтобы увеличить видимость себе в дождевую погоду. Это средство не надо использовать постоянно, «антидождь» приобретает свою актуальность в основном тогда, когда стеклоочистители работают плохо.
Существуют также специальные очистители для колесных дисков, которые легко удаляют следы масла, битума и другие сильные загрязнения. Вы можете спокойно использовать их абсолютно на любых дисках: кованых, литых, полированных и покрытых эмалью.
Для двигателей автомобилей также можно найти ряд очистителей, которые выпускаются как в форме спреев и жидкостей, так и в форме пенок, которые нужно после очистки смыть. Такие чистящие средства отлично удаляют отработанное моторное масло, но старайтесь опять же следить за тем, чтобы они не попадали на другие поверхности, потому что могут их повредить.
Такие чистящие средств как полироли, представлены огромным количеством наименований и разновидностей. Как правило, они придают блеск лакокрасочному покрытию и защищают его, но в то же время они могут частично удалять его верхний слой. Тем не менее, можно использовать абразивные полироли, которые снимают слой краски толщиной всего лишь несколько микрон. Применяя эти средства, вы избавитесь от незначительных царапинок, того слоя краски, которая уже окислилась от времени и, кроме того, освежите цвет кузова и сделаете его более ровным.
К такой полировке не стоит прибегать часто, потому что по статистике обычное покрытие автомобиля может вынести примерно пятнадцать таких процедур. Если же проблема локальная, то лучше просто обработать ту зону, которой требуется полировка, а не весь автомобиль. Лучше всего выбрать наболее деликатное средство и, если возникнет такая необходимость, обработать им проблемный участок повторно, а не выбирать полироль с крупными абразивными частицами, которая снимет слой краски толще, чем в этом есть необходимость. Тип полироли также должен соответствовать покрытию — для краски «перламутр» нужно одно средство, а для «металлик» — совсем другое.
Защитные полироли, в соответствии со своим названием, созданы для того, чтобы защищать кузов автомобиля от неблагоприятного влияния окружающей среды и моющих средств. Полироль взаимодействует с верхним тонким слоем лакокрасочного покрытия и образует тончайшую пленку, которая выполняет функции защитного барьера и замедляет процесс загрязнения. В большую часть полиролей добавляют такие вещества как воск и тефлон. Как правило, такие средства универсальны, но порой встречаются средства, предназначенные для разных видов покрытий. Долговечность действующей защиты такого средства на кузове автомобиля варьируется от полутора месяца до трех, а затем стоит нанести его повторно.
Обращаем Ваше внимание на то, что полиролью обрабатывать можно лишь те поверхности, на которых нет царапин и сколов краски. В противном случае такие процедуры могут ускорить процесс распространения ржавчины.
Есть средства для ухода за автомобилем в сложных климатических условиях: повышенной влажностью, постоянными осадками, большим количеством солнечных дней в году и резкими перепадами температур. Такие средства — Top Sealers – консервируют верхний слой лакокрасочного покрытия и, таким образом, сохраняют его исходное состояние на протяжении нескольких месяцев. Если Вы пользуетесь не одним, а несколькими средствами по уходу за кузовом автомобиля, то Top Sealers надо наносить в последнюю очередь.
Небольшие разводы и царапины на кузове автомобиля можно маскировать восковыми полиролями. Кроме того, эти средства придают машине блеск на короткий срок. Сохранить этот блеск надолго или защитить лакокрасочное покрытие машины эти средства, к сожалению, не могут. К минусам их использования также можно отнести относительную сложность самого процесса нанесения: восковой состав полироли довольно густой, поэтому и равномерно распределить его по поверхности авто достаточно непросто.
Если Вам нужно быстро привести лакокрасочное покрытие автомобиля в презентабельный вид, то Вы можете воспользоваться экспресс-полиролями. Они легко наносятся и придадут кузову автомобиля блеск, но ни о какой защите при этом речь даже не идет.
Что касается цвета кузова, то освежить его Вы также можете при помощи цветообогащенных средств. Они подбираются целенаправленно под цвет Вашего автомобиля, а пигмент, который в них содержится, проникает в самые микроскопические царапинки на кузове. Именно благодаря этому и создается впечатление более насыщенного и яркого цвета краски. К сожалению, цветообогащенные полироли не отличаются особой стойкостью. Их действие длится не более двух недель, поэтому многие автолюбители пользуются ими не регулярно, а при необходимости. Во-первых, потому что регулярное использование цветообогащенных средств – это достаточно дорогое удовольствие, а во-вторых, они не защищают покрытие автомобиля от выцветания и разрушительного воздействия окружающей среды. Значит, дополнительно к ним надо еще покупать и защитное средство, а это еще больше увеличит стоимость ухода за кузовом автомобиля.
И наконец, давайте познакомимся с таким способом защиты автомобиля как преобразователи ржавчины. Это действительно незаменимые средства для тех автолюбителей, которые обладают уже не новой машиной, а авто с солидным пробегом . Как правило, на кузове такой машины уже становятся заметны следы коррозии. Бороться с ними можно разными средствами. Одни созданы для того, чтобы их наносить целенаправленно на места кузова, пораженные ржавчиной, а другие безопасно наносить на довольно обширные поверхности. Тем не менее, в большинстве своем это довольно сильные средства, поэтому и пользоваться ими надо с осторожностью, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие авто.
Перед тем, как обработать место, пораженное коррозией, преобразователем ржавчины, его надо предварительно защитить, а после обработки, проведя всю процедуру в соответствии с инструкцией по применению, тщательно смыть.
Напоследок хочется заметить, что для того, чтобы поддерживать кузов автомобиля в хорошем состоянии, недостаточно просто регулярно мыть его и удалять загрязнение другими способами. Огромным плюсом будет регулярное использование качественной косметики для автомобилей. Тогда Вы надолго сохраните внешний вид машины в отличном состоянии и отодвинете более серьезные работы на значительный срок.
Рекомендуем почитать:
Мойка двигателя автомобиля. Как правильно мыть?